Chu kỳ bảo dưỡng phụ tùng xe máy

Jan 14, 2026

Để lại lời nhắn

Má phanh: Má phanh tang trống nên được thay thế sau mỗi 10.000-15.000 km. Má phanh đĩa phía trước nên được kiểm tra và thay thế khoảng 15.000 km một lần, và má phanh sau khoảng 30.000 km một lần. Kiểm tra độ dày má phanh sau mỗi 5.000 km; thay thế chúng khi độ dày giảm xuống chỉ còn 1/3 độ dày ban đầu.

 

Lốp: Thường được thay thế sau mỗi 3 năm hoặc 60.000 km. Khoảng thời gian thay thế có thể ngắn hơn nếu bạn thường xuyên lái xe trên đường gồ ghề hoặc có thói quen lái xe kém như phanh gấp hoặc rẽ gấp.

 

Xích: Thường được thay thế 2 năm một lần hoặc 20.000-30.000 km. Nếu bảo dưỡng xích thích hợp, quãng đường này có thể được kéo dài lên 40.000-50.000 km.

 

Bugi đánh lửa: Nên thay bugi đồng-niken sau mỗi 10.000-20.000 km; nên thay bugi bạch kim/iridium sau mỗi 30.000-50.000 km.

 

Lọc gió: Thường được thay thế sau mỗi 1 năm hoặc 10.000 km. Ở những khu vực có sương mù dày đặc, tốt nhất nên thay thế 6 tháng một lần hoặc 7.000 km. Pin: Thông thường cần thay thế sau mỗi 30.000 km hoặc 2-3 năm.

 

Dầu phanh: Thường được thay thế sau mỗi 2 năm hoặc 50.000 km.

 

Lọc dầu: Khoảng thời gian thay thế không cố định, thường là 4.000-6.000 km, tùy theo hướng dẫn sử dụng của xe hoặc thay dầu hai lần một lần.

Xin lưu ý rằng khoảng thời gian bảo dưỡng trên không cố định và chủ xe nên điều chỉnh tùy theo điều kiện thực tế và khuyến nghị của nhà sản xuất để đảm bảo xe luôn ở trạng thái tối ưu.

Gửi yêu cầu